FF車ってドリフトどうやるんですかね？

つかＦＦ車なら慣性というかクイックターン最速。サイドはアンダー消すためにひくの

ＦＦなら慣性ドリが速いよ！ コナーつっこんで前荷重で流れるけどＦＲみたくカウンターしなくていい感じかな〜 我はシルビアや１８０ドリグリしてたけどミラタボ１４インチでＦドリしてわかったのはＦＦはサイドが重要で前にデフないと失速するから慣性じゃないと遅い感じかな〜 インテで山でグリしてたら勝手にどりってたから練習あるのみじゃないかな〜 卍は失速しました。ＦＦなら山の下りでドリ極めれば早いよ〜 まずはサイドターンしたりＬ字ワンコーナーしてみてよ

スペアタイヤは二回振り替えししたらバーストしたからやめとけ〜 パワースライドもドリフトのきっかけ作りだよ。
パワースライドは抵抗が多すぎて遅いんだよ

FFで簡単にリア滑らすなら…
リアタイヤをスペアタイヤ位細くグリップしないようにする。
もしくは、今はいてるタイヤの空気圧をめちゃ上げる。（5.0kくらい）
これなら…サイド引かなくてもリアは流れる…
と、 思う。

危ないけど…。

四輪ﾄﾞﾘﾌﾄがやりたいのなら４ＷＤ以外の駆動式なら【爆走族】さんのヤリ方であってるよ☆
広い駐車場で遊んでみな♪
(´∀｀)ノ゛

あんま突っ込まない方がエエかな…
(´･々･｀)y─┛
ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞってのは,急ｶｰﾌﾞ曲がってる最中にｱｸｾﾙ踏んで後輪を滑らす遊びみたいなモンだよ★イニＤの池谷が良い例

踏みｻｲﾄﾞはｸﾚｽﾀで少し遊んだｺﾄあるけど…面倒い!!踏む戻すの２度手間だからドリには不向★ﾜﾗ

そりゃパワースライドやがな(´･ω･`)

FRなら知ってんだわ。まず30キロぐらいでハンドル切ってその切った方向に向きが変わったらガンッ！てクラッチ切ってサイド引くっての。ちなみに足踏みサイドでもテールスライドすんのかな？

FR車ってどうやってドリフトするの？

FFは、めいいっぱいアクセル踏んで加速したら軽くブレーキ踏んで少しハンドルを切ってサイドを引く流れたらあまりカウンターをあてづに、スピンしそうになったらサイドもどして軽く真っ直ぐに戻ってきたらまた、サイドを引くの繰り返しでドリフトっていうよりケツロック！

簡単に言えば滑らせない走りじゃん
┐('〜`；)┌

グリップ走行ってなんすか？

テレ朝系､日曜朝8時放送の｢仮面ライダー響鬼｣の中のCMでBikeのスライド走行が見られます｡

昔ドリキン土屋圭一が某OP…って雑誌でプレリュード横向いて走らせてた ヤッパリ4WSが邪魔や言うてましたわ 出来ん事無いんやし頑張ってみたら？FF＝グリップってのも人の考えそれぞれやしねぇ〜

最初はドリフトってくだらないって思ってたけど首都高バトルやってて最近はかっこええなって思ったんよ。あとプレリュードは初めはFRだと思ってたんだけどじつはFFだった。そんでFFでも出来るんかなって。

そもそも、FF(プレリュード？)でドリフトしたいって
なぜ思った？ホンダオーナーなら、とことんグリップ走行してください。ｗ
嫌ならＳ２０００買いましょうｗ

ちなみにAT

4WSかい…(-ロ-J)
シビック辺りかと思ってた
“(-_-;)

なかなか流せない。4WSのプレじゃ無理みたいっすね。

かにばしりさんが言うように理論より実践のほうが分かりやすいし、ステップ踏まないといきなりドッカンですからね。

啓さんの言う様に低速で楽しみたいなら,サイドでｷｯｶｹ作って,チョイｶｳﾝﾀ〜でアクセル踏めば簡単クッキング
理論より実践が早いよ,あまりフリ過ぎると吐くから気を付け魔性